Warum sollen wir mit dem WCCMCC eigentlich nur max. 80 km\/h fahren d\u00fcrfen, wenn wir den Anh\u00e4nger dabei haben?<\/p>\n
Also habe ich mich mal informiert und festgestellt, es geht mehr: unser 12 Jahre alter, ungebremster, einfacher HP 6070 mit Plane von STEMA hat ein max. zul. Gesamtgewicht von 700 kg. Dividiert durch den Faktor 0,3 m\u00fcsste das Zugfahrzeug ein Leergewicht von mind. 2334 kg haben. Das hat es mit 2940 kg und ABS dazu. Also weiter recherchiert und bestellt:<\/p>\n
Die beiden neuen Reifen 155\/80 R13 79 T Enduro 726 von Runway kosteten inkl. Versand zum Montierbetrieb 62 Euro. Dort bin ich f\u00fcr die Montage und Altreifenentsorgung noch mal 17,90 Euro nach anderthalb (!) Stunden Wartezeit losgeworden.
\nDie DEKRA wollte nach Pr\u00fcfung der Sachlage f\u00fcr die entsprechende Best\u00e4tigung 47 Euro und das Strassenverkehrsamt nahm f\u00fcr den bereits gesiegelten Aufkleber und den Eintrag in den Fahrzeugschein (nur) noch 11,40 Euro.<\/p>\n
F\u00fcr knapp 140 Euro in der Summe darf ich also mit dem „Gespann“ auf Deutschlands Autobahnen und Fernstrassen max. 100 km\/h fahren. Im Dezember 2016 w\u00e4ren dann neue Reifen f\u00e4llig, denn die d\u00fcrfen max. 6 Jahre alt sein oder ich fahre ab dann wieder nur 80…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Warum sollen wir mit dem WCCMCC eigentlich nur max. 80 km\/h fahren d\u00fcrfen, wenn wir den Anh\u00e4nger dabei haben? Also habe ich mich mal informiert und festgestellt, es geht mehr: unser 12 Jahre alter, ungebremster, einfacher HP 6070 mit Plane … Weiterlesen