Naja, ganz so einfach ist das ja nicht…
Zunächst war erst mal das WoMo mit HU und ASU dran. Das klappte ohne Mängel, so dass wir gleich weiter nach Saarburg fahren konnten.
Nach unserem Kurzurlaub ging es mit neuem Elan an die weiteren Arbeiten in unserem Fahrzeugpark.
Nach einigen Einstellarbeiten an der Bremse, dem Bremslichtschalter, den vorderen Radlagern und der Lenkung wurde mit viel Aufwand der Mähantrieb vom Traktor abgebaut und der undichte Wellendichtring dahinter gewechselt. Nun tropft kein Öl mehr aus dem Getriebe.   🙂
Damit stand der Hauptuntersuchung nun nichts mehr im Wege und die nächste ist dann wieder in zwei Jahren fällig.

Nun ist das Quad dran: die beiden defekten Radlager sind schon gewechselt und der Rest folgt hoffentlich auch bald.